如何清洗水箱

 常见问题     |      2018-11-11 02:06

  未在您的引擎里形成的銹蚀和污泥-亦会让您的冷却系统受害。这就是为什麼经常冲洗您的水箱是车辆保养另一重要要素-这是许多亲自参与的车主经常忽略的。您车辆的冷却系统保护本身免於被引擎产生高热损坏,并保持引擎本身运转於适当温度范围里。保持冷却系统免於銹蚀、积聚和污染,会使它和引擎处於良好工作状况。

  幸运地,您并不需要如换油般经常要冲洗您的水箱(每2年一次应已足够),况且非常容易执行。请遵循专家逐步说明!

  首先,确定您的引擎冷车。高热引擎表示在水箱内充满极高压力的高温冷却液-且在您打开水箱盖时可能会烫伤您。冷水亦会损◆■坏高热引擎。

  打开并稳固地固定引擎盖以避免意外滑落。然後,使用您的耐隆刷子和肥皂水温和地擦除收集在水箱格栅上的死虫和碎片。确定依水箱散热片方向擦洗而非逆向,因为金属易碎且容易弯曲变形。一旦格栅已清洁,从格栅上方软管引导一温和水流,以确定所有的碎片已完全清除。

  虽然您每二年才冲洗◇=△▲您的水箱一次,但每12,000英里左右清洁水箱格栅则是不错的主意。

  适当排放废冷却液是非常重要的。冷却液高度有毒,但具有一种吸引孩子和动物的甜味。不得无人看管下洩放,且不得洩放在地上。请确定您不会将排水盤使用於任何厨房目的-用完即丢弃的排水盤是最理想的。排水盤亦应够小,以便轻易▲●…△地放入您车辆底下。

  一旦您找到适当的排水盤,将其滑入您车辆底下,并将中心对正水箱排水阀(亦称为排水塞)

  水箱盖系作为水箱的盖子,密封和加压水箱里面的冷却液,使引擎保持冷却。冷却液压力视引擎不同而变,且压力额定值标示在盖子本身顶端。

  一水箱盖包含一弹簧线圈,伸展在顶端宽平金属和底端较小密封橡皮之间。弹簧和密封橡皮之间的张力是使盖子能够保持压力的关键,因此,如果能够容易压缩两者,表示水箱盖磨损且应该更换。更换水箱盖的另一种现象是密封橡皮出现任何銹蚀或乾燥。一般而言,至少每二年应该更换

  水箱盖,因此,当冲洗水箱,您可将其当成例行公事△▪▲□△的一部分。请谨记,不同水箱盖具有不★△◁◁▽▼同压力额定值,因此务必保存额定值在您车辆记录里。

  下一步骤是检查水箱橡皮管和扣夹。具有二条软管:位於水箱顶端的一条,从引擎排放高温冷却液,位於底部的一条,以冷却的冷却液循环引擎。水箱必须排□◁放,以利更换软管,因此,在您冲洗引擎之前,请先检查它们。这样,如果您发现软管破裂或洩•●漏痕迹或扣夹看起来生銹,您可在将水箱重新注满之前更换它们。柔软又浓粥状的黏稠性痕迹表示您需要新软管,且如果您发现仅一条软管有任一这些痕迹,仍请更换两条。

  水箱排水阀(或排水塞)应该具有使其容易打开的把手。只要旋▪▲□◁松扭塞(请穿上工作手套-冷★◇▽▼•却液有毒),并让冷却液流入您在步骤4放在您车辆底下的排水盤。已经排放所有冷却液之後,装回扭塞,并耐旧冷却液装入您已准备在旁边的可密封容器内。然後将排水盤放回排水塞下方。

  现在您已准备好执行实际◆◁•冲洗!只要带著您的花圃软管,将喷嘴插入水箱装水口,且让它流到全满。然後打开扭塞,并让水排放至排水▼▲盤内。重覆◆▼直到水流变为乾净,并确定将冲洗过程所有用过的水装入可密封的容器内,如同您处置旧冷却液一样。於此时,您应视需要更换任何磨损的扣夹和软管。

  理想的冷却液是由50百分率防冻剂和50百分率水混合组成。应使用蒸馏水,因为自来水里的矿物质会改变冷却☆△◆▲■液的性质,并会使其无法适当运作。您可预先将成分在一乾净容器内混合或直接注入它们。大多数水箱约可装入二加仑冷却液,因此,很容易判断您需要的使用量。

  最後,需要将停留在冷却系统中的空气排放出来。在打开水箱盖的状况下(避免压力积聚),起动您的引擎并让它运转约15分钟。然後开启您的▷•●加热器,并转至◆●△▼●▪…□▷▷•高温。这会循环冷却液并让其中任何截留的空气消散。一旦排除◁☆●•○△空气,其所占据的空间会不见了,留下小量冷却液空间,您现在便能添加冷却液。然而,请小心,从水箱释▼▼▽●▽●放的空气会○▲-•■□冒出来且相当高温。接著装回水箱盖,并使用一块碎布擦拭任何过多的冷却液。

  检查扭塞是否有任何洩漏或溢出,丢弃碎布、旧扣夹和软△▪▲□△管以及用完即可丢弃的排水盤。现在您几乎已经完成。

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